透平油真空濾油機(jī)主要用于發(fā)電機(jī)組的透平油處理
一、透平油真空濾油機(jī)用途
TY系列的透平油真空濾油機(jī)主要是根汽輪機(jī)油、透平油等潤(rùn)滑油含雜質(zhì)水分量大的特點(diǎn)專(zhuān)門(mén)研制生產(chǎn),該透平油真空濾油機(jī)處理周期短,效率高,能快速脫除油液中的水分、氣體、雜質(zhì)及揮發(fā)物(酒精、汽油、氨氣等)。提高油的品質(zhì)、恢復(fù)潤(rùn)滑油黏度、閃點(diǎn)及使用性能,延長(zhǎng)汽輪機(jī)的使用壽命。本系列透平油真空濾油機(jī)采用新型的聚集、分離技術(shù),針對(duì)各行業(yè)的蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)、透平式壓縮機(jī)的透平油在線處理,保證機(jī)組調(diào)節(jié),潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作。亦可對(duì)底黏度調(diào)理和冷卻油進(jìn)行處理,主要用于發(fā)電機(jī)組的透平油處理。
二、透平油真空濾油機(jī)主要技術(shù)特點(diǎn):
1、本品利用高分子磁性材料,不使用任何添加劑破乳,*破乳化
2、本機(jī)透平油真空濾油機(jī)采用的三元一次脫水法和的強(qiáng)化親水和流水原理,脫水,除*除掉液態(tài)水,還能清除100%的游離水及85%的溶解水
3、精良的過(guò)濾系統(tǒng),采用雙網(wǎng)狀式過(guò)濾與高分子吸附材料相家和的技術(shù),納污量大,處理油量可達(dá)4000T以上
4、透平油真空濾油機(jī)三級(jí)精密過(guò)濾,清潔度≤6級(jí)(NAS1638)
5、加熱系統(tǒng)采用優(yōu)化的管路設(shè)計(jì),確保無(wú)死油區(qū)
6、透平油真空濾油機(jī)采用的介質(zhì)冷凝裝置
7、的電氣系統(tǒng),人性化設(shè)計(jì),免維護(hù),的紅外線液位控制系統(tǒng),全自動(dòng)控制
8、透平油真空濾油機(jī)可與汽輪機(jī)、水輪機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的在線運(yùn)行,低噪音,符合世界高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保要求
9、本系列產(chǎn)品擁有多項(xiàng)技術(shù),集真空干燥,分離工程技術(shù)、凝聚技術(shù)、吸附即使的秘密過(guò)濾技術(shù)于一體
10、透平油真空濾油機(jī)可不停機(jī)自動(dòng)排水,使廢油達(dá)到新油的使用標(biāo)準(zhǔn)
三、透平油真空濾油機(jī)加熱器技術(shù)選擇
透平油真空濾油機(jī)正常工作的油溫在40-60℃.結(jié)合飽和蒸汽壓與溫度的關(guān)系,確定真空度為0.08-0.098MPa,此時(shí)水的蒸發(fā)溫度為70℃,而油液能夠保持其性能。因此油液需要加熱到60~70℃,對(duì)于高海拔地區(qū)因能達(dá)到較低的真空度,需適當(dāng)提高加熱溫度。
透平油真空濾油機(jī)電壓不得超過(guò)其額定電壓值的1.1倍,外殼應(yīng)有效接地。
加熱器表面負(fù)荷為2-3.8w/C㎡
加熱功率決定著油液凈化再生的速率,功率太小加熱時(shí)間增加,會(huì)降低凈化效率;功率太大則成本增加,而且安裝困難。由于油液是熱的不良導(dǎo)體,單個(gè)加熱器的功率容量不能太大,以避免其周?chē)鸵哼^(guò)度受熱發(fā)生變質(zhì)現(xiàn)象,因此選擇適當(dāng)功率的加熱器相當(dāng)重要。
四、絕緣油真空濾油機(jī)妙用
透平油真空濾油機(jī)一般是放在車(chē)間里進(jìn)行濾油的過(guò)程。有時(shí)為了施工的要求,滿(mǎn)足工期的要求必須要在現(xiàn)場(chǎng)工作。我公司積累了大量真空濾油機(jī)現(xiàn)場(chǎng)濾油的經(jīng)驗(yàn),與大家分享。
透平油真空濾油機(jī)可在現(xiàn)場(chǎng)使用,并利用原來(lái)的帶油設(shè)備做儲(chǔ)油罐,使熱油循環(huán)本機(jī)與設(shè)備之間,這樣便使濾油、熱油循環(huán)干燥同時(shí)進(jìn)行。改進(jìn)完善了油氣分離的設(shè)計(jì)。利用真空進(jìn)油,裝設(shè)了管狀旋轉(zhuǎn)噴油器,減少了阻力,回旋速度快,板框式濾油增加了油氣分離效果。
透平油真空濾油機(jī)體積小、重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易。對(duì)各類(lèi)油浸變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼路器,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)濾油及補(bǔ)油。對(duì)電廠、電站、工礦企業(yè)變電所、石油、化工、冶金等單位的各類(lèi)高低壓帶油設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)熱油循環(huán)干燥,尤其是對(duì)油浸電流、電壓互感器及少油斷路器的熱油循環(huán)干燥更為有效。
透平油真空濾油機(jī)對(duì)輕度變質(zhì)的變壓器油進(jìn)行凈化處理,使其性能達(dá)到油品使用標(biāo)準(zhǔn)。具有體積小,比例重量輕、移動(dòng)方便、噪聲低、連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),性能穩(wěn)定,操作方便等特點(diǎn),用于過(guò)濾變壓器油、透平油、液壓油等油品中的水分和雜質(zhì)。采用濾紙作為過(guò)濾材料。
粘度是選擇潤(rùn)滑油的首要指標(biāo)。應(yīng)根據(jù)設(shè)備摩擦部位的速度、減息、負(fù)荷、溫度、功率、大小、密封程度選用油品,透平油真空濾油機(jī)粘度過(guò)小會(huì)形成半液體潤(rùn)滑或邊界潤(rùn)滑,而加速運(yùn)動(dòng)副磨損,同時(shí)也易漏油;粘度過(guò)大,流動(dòng)性差,滲透性差,散熱性差,內(nèi)摩擦阻力大,啟動(dòng)困難,消耗功率大,也會(huì)增加運(yùn)動(dòng)副磨損。因此油品粘度合理是運(yùn)動(dòng)副潤(rùn)滑的重要因素。
汽輪機(jī)油酸值/水溶性酸或堿酸值是保證機(jī)件不受腐蝕的指標(biāo)之一。透平油真空濾油機(jī)在使用過(guò)程中,因氧化分解作用,酸值不斷增加,當(dāng)增加到一定程度,就應(yīng)立即換新油,否則可能對(duì)機(jī)件產(chǎn)生腐蝕。換油時(shí),需把舊油清洗干凈,否則會(huì)加速新油氧化,縮短新油使用壽命。實(shí)驗(yàn)證明,只要有1%舊油殘存,就會(huì)失新油的使用壽命縮短75%,因此換油時(shí)應(yīng)*清洗。
油品在使用過(guò)程中若呈現(xiàn)水溶性酸或堿,主要是由于氧化變質(zhì)所造成,說(shuō)明該油品抗氧化性能差。其存在會(huì)嚴(yán)重腐蝕金屬機(jī)件,含水的油品會(huì)加重腐蝕,在油品種一般不允許其存在。它也是保證機(jī)件不受腐蝕的一個(gè)指標(biāo)(注:含有堿性添加劑的油品測(cè)定時(shí)允許呈堿性,應(yīng)區(qū)別對(duì)待,如汽油,柴、機(jī)油。)。因此,當(dāng)油品呈酸或堿性時(shí),就應(yīng)立即更換新油。
透平油真空濾油機(jī)是用以檢驗(yàn)潤(rùn)滑油中酸或硫化物對(duì)金屬的腐蝕情況。若油品中含有過(guò)量的低分子有機(jī)酸或無(wú)機(jī)酸,它會(huì)使銅、鉛、錫及其合金產(chǎn)生強(qiáng)烈腐蝕,增加磨損和油泥,腐蝕性硫化物會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油加速變質(zhì),產(chǎn)生大量積炭和油泥,因此針對(duì)銅、鉛、錫及其合金材料的運(yùn)動(dòng)副應(yīng)重視腐蝕試驗(yàn)指標(biāo)。
a.水分:
水分的存在能實(shí)在0℃以下工作的運(yùn)動(dòng)副發(fā)生油路堵塞;燃料油發(fā)熱量降低;透平油真空濾油機(jī)液壓油形成氣泡,產(chǎn)生氣阻,影響設(shè)備工作性能。水分會(huì)促進(jìn)油品乳化,降低粘度和油膜強(qiáng)度,促使油品氧化變質(zhì),增加油泥,加重含酸油品對(duì)機(jī)件腐蝕,使油品的添加劑沉淀,失去應(yīng)有作用。在新油中不允許有水分的存在,在儲(chǔ)運(yùn)中要嚴(yán)防水分侵入油中。若在油中驗(yàn)證有水分存在,應(yīng)禁用和換新油。
b.機(jī)械雜質(zhì):
是潤(rùn)滑油質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。透平油真空濾油機(jī)通常指油中所含的塵土、泥沙、金屬粉末、砂輪粉末等不溶性雜質(zhì)。雜質(zhì)的存在會(huì)破壞油膜,加速運(yùn)動(dòng)副的磨損,甚至直接研損機(jī)件,造成抱軸;還會(huì)堵塞油路或過(guò)濾器,造成設(shè)備潤(rùn)滑故障,影響正常生產(chǎn)。因此,當(dāng)油品中機(jī)械雜質(zhì)超過(guò)一定量(0.2%)時(shí),就應(yīng)立即換新油。
c.凝點(diǎn):
透平油真空濾油機(jī)是表示油品低溫流動(dòng)性的重要指標(biāo)。在低溫環(huán)境中工作的機(jī)械,若使用的油品凝點(diǎn)高,就易造成油路堵塞和流不到摩擦表面,達(dá)不到潤(rùn)滑目的;它還直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)及燃油消耗。因此低溫環(huán)境下應(yīng)選擇凝點(diǎn)低于外界低溫度的油品做潤(rùn)滑劑。
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